Autovehicule Dacia » Dacia Logan » Descriere generala
| Logan este o berlina familiala si polivalenta, caracterizata printr-o arhitectura care ii confera un stil modern. Liniile bine definite, de la capota pana la partea din spate, dinamizeaza profilul acestei masini. Dimensiunile generoase ii asigura un spatiu interior extrem de incapator, pe bancheta din spate putand lua loc in conditii confortabile chiar si 3 pasageri de talie mare. Volumul portbagajului de 510 l, precum si geometria sa, permit o incarcare usoara a obiectelor de forme variate. Logan dispune de doua grupuri moto-propulsoare Renault 1, 4l (75cp) si 1.6l(90 cp), 8 supape, cu o cutie de viteze JH, care ii confera calitati rutiere deosebite. Robusta, L90 este garantata 6 ani impotriva coroziunii. Avand un pret de cumparare competitiv, L90 este economica si in perioada utilizarii. Ocupand o pozitie avantajoasa in segmentul sau, Logan se caracterizeaza printr-un consum moderat si un cost de intretinere corect. Vehiculul Logan, in totalitate de origine Renault, (tehnologie, dezvoltare, baza rulanta, motor, cutie de viteze, etc.) a fost conceput la Tehnocentrul Renault din apropiere de Paris si raspunde standardelor de fabricatie Renault. Modernitatea, pretul de achizitie moderat, capacitatea sa de incarcare (lider in categoria sa), spatiul interior, cele 5 locuri generoase si costul redus al intretinerii constituie principalele sale atuuri. Conceptia sa moderna corespunde standardelor internationale si in particular normelor Uniunii Europene in materie de securitate, emisii de gaze, zgomot si reciclarea materialelor. Renault a folosit toate cunostintele de care dispune in proiectul Logan pentru a concepe un produs modern, robust, fiabil si foarte competitiv. De asemenea, raportul prestatii/pret este unul extrem de avantajos pentru client. Logan a fost un program pilot pentru utilizarea noilor tehnologii de calcul numeric in conceperea produsului, utilajelor si procesului de fabricatie. O alta particularitate a procesului de conceptie este ca Logan a reprezentat o etapa decisiva a programului " design to cost " initiat de Renault in 1992. Utilizarea acelorasi elemente pentru mai multe vehicule ale aceluiasi constructor este o garantie a fiabilitatii pentru client si a economiei realizate. Aceasta logica a fost mereu prezenta in in dezvoltarea produsului Logan. Astfel, Logan preia de la Clio motoarele, puntea fata, directia si franele spate. Unitatea centrala a spatiului interior care regrupeaza functiile electronice este derivata din unitatea care echipeaza modelul Clio. |
|
